探討珩磨管的滾壓規定及拆卸次序

　　珩磨管在拆卸油壓缸以前，應促使液壓機控制回路泄壓。不然，當把與液壓缸相聯接高壓軟管擰下來時，控制回路中的髙壓油會快速噴出來。液壓機控制回路泄壓時要先擰下來調速閥等處的手柄或變壓螺絲，使工作壓力油拋撐，隨后斷開開關電源或斷開動力裝置，使液壓控制閥終止運行。

　　其拆卸時要按序開展。因為各液壓油缸結構和尺寸各有不同，拆卸次序也稍有不一樣。一般應排掉液壓缸二腔的液壓油，隨后拆卸氣缸蓋，拆卸活塞桿與液壓缸。在拆卸液壓油缸的氣缸蓋時，針對內卡鍵式連接的卡鍵或卡環要應用有關專用工具，嚴禁應用扁鏟，針對對夾止回閥軸承端蓋要用螺絲壓射，不允許捶擊或硬撬。在活塞桿和液壓缸不太好抽出來時，不能強制搞出，先要查清緣故再開展拆卸。

　　它卸前后左右要想方設法避免液壓油缸的零件被周邊的塵土和殘渣環境污染。比如，拆卸時要盡可能在整潔的自然環境下開展，拆卸后得用塑料薄膜蓋好，不能用純棉布或別的工作中拿布遮蓋。

　　它在開展拆卸的情況下應當避免損害液壓缸外螺紋、油孔外螺紋和液壓缸表層、氣缸套內腔等。以便避免液壓缸等長細件彎折或形變，置放時運用墊木支撐平衡。液壓缸拆卸后要用心查驗，以明確什么零件能夠再次應用，什么零件能夠維修后再用，什么零件得換。

　　對珩磨管做成的液壓缸缸套開展滾壓，是以便降低珩磨管表層細微裂痕，對縫隙開展封閉式，另外還能夠提升它抗壓強度。須留意的是，滾壓前不錯先用波動鏜刀深度加工，為此確保滾壓前孔壁的光滑度、滾壓容量和保證孔的幾何圖形規格精密度。